Tutorial : Troca de Sensor de Nível de Combustível do VW Fox TotalFlex
Pessoal, recentemente o marcador de combustível do meu Fox deixou de funcionar sem motivo! Não sou de andar com o carro na reserva, sempre com meio tanque, mesmo assim parou de funcionar. Procurei na internet e descobri que diversas pessoas estão tendo o meu problema. Aqui em Brasília fui informado pela Brasal que eles teriam que avaliar o problema e que só isso já seria cobrado. Fiquei curioso para ver se alguém já tinha feito algum passo a passo de como trocar esse sensor.. e não é que encontrei um tutorial na internet.
Para quem estiver com o mesmo problema vale verificar. O link que estou listando é do cache do google pois o original do fórum, mesmo após efetuar registro, não permite visualização. Os fanáticos de plantão podem fazer o procedimento em casa de maneira rápida! Acho que não leva 10 minutos pelo que li. A peça em si custa em torno de R$ 50,00. Quanto será que a concessionária deve estar cobrando ???
Segue o link : Tutorial – Troca de Sensor de Nível de Combustível do Fox TotalFlex
Para aqueles que não efetuaram registro no site, segue abaixo uma transcrição do procedimento descrito no artigo. Acrescento que os procedimentos não foram escritos por mim e não são de minha responsabilidade. Caso tenha dúvidas, favor entrar em contato com um profissional capacitado para realizar a troca.
Aê rapaziada, meu Fox tava com o indicador de nível de combustível maluco, descendo rapidamente e parando pra baixo da reserva, como se já estivesse vazio só que o tanque estava cheio, ( só ando com o tanque acima do 3/4 ), então resolvi abrir a bomba e trocar o sensor. Vou tentar deixar as fotos aqui, mas não sei se vai dar certo. Lembro que o meu carro é 1.6 Flex e a bomba fica embaixo do banco traseiro ( não sei se todos os Fox são assim ).
É bem simples, vire o banco traseiro pra frente desempedindo o acesso a bomba de combustível que fica abaixo do banco, retire os dois bicos da bomba + o plugue do chicote. Nesta foto eles já aparecem soltos.
O ideal é que o tanque esteja com pouco combustível, pois sairá um pouco de combustível assim que vc desplugar os bicos, mas não se preocupe, logo parará.
O próximo passo é retirar o anel que fixa a bomba ao tanque. Com uma chave de fenda, empurre o anel no sentido anti-horário até o anel se soltar.
Retire o anel.
Isto feito, agora é a hora de retirar a bomba. Ela é colocada sob pressão, vc só precisa colocar a ponta da chave de fenda por baixo da sua borda e fazer uma alavanca com a lataria externa próxima a bomba. Deve ser feito com cuidado e variando os lados e ela sairá facilmente.
Cuidado ao retirar a bomba. Ela está colocada em um buraco estreito e estará cheia de combustível, mesmo com o tanque vazio. Retire com cuidado para não deixar cair muito líquido dentro do carro, cairá um pouquinho porque vc terá que incliná-la para retirar a aste da boia.
Bem, agora é só retirar o sensor (que é encaixado na bomba ) e trocar por outro novo. Repare se a boia do sensor velho não está encharcada ( cheia de combustível ), que foi o meu caso.
Quando comprar o novo, solicite ao vendedor que faça um teste para ver se está funcionando corretamente e peça também que ele verifique se já não está furada. Guarde a nota fiscal para uma possível troca.
Para colocar a bomba de volta, é só seguir os passos inversamente. Lembro que a bomba é fixada em uma guarnição de borracha.
Se esta borracha estiver ressecada, troque-a por uma nova. É baratinho e evita vazamento. Outra dica é passar um pouco de vazelina em pasta na borda da bomba e da guarnição para que ela entre mais facilmente. Mas passe bem pouco.
Coloque primeiro a guarnição de borracha na bomba. Depois encaixe a bomba na entrada do tanque e encaixe a borracha à entrada do tanque. Por fim, empurre a bomba para que encaixe na guarnição.
Coloque a bomba na posição em que ela já estava anteriormente para evitar que a aste da boia fique presa na lateral do tanque.
Acho que agora fiz tudo certo.”
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Valeu a dica, acho que muitas pessoas, vão precisar, este foi meu segundo problema, pois a bomba ja queimou uma vez. Sera que carro novo e assim mesmo? Vou voltar para os antigos!
tenho um fox faz 05 meses e ja tive que trocar tambem
o marcador derrepente caiu para reserva e depois foi para 3/4 de tanque e parau sera que ta acontecendo?
Boa Fabrício
Acabei de trocar pela sua dica.
Tenho um fox flex 2005, troquei a bóia em janeiro, e hoje voltou a apresentar falha novamente (a luz do painel que indica na reserva fica acessa, apesar do ponteiro marcar corretamente que há combustivel suficiente). Devo fazer o quê? trocar novamente a bóia, ou verificar os controles no painel?
Amigo, bom dia
Ja tive pela segunda vez este problema, gostaria de mas informações sobre o site que consigo este nivel.
Eu tb estou pela 2º vez c/ o mesmo problema
Tenho este problema com meu fox. O marcador do nível de gasolina para de funcionar, já me ocorreu muitasvezes.Gostaria de saber como resolver este problema.
O meu está com o mesmo problema, de repente ele marca que está cheio e depois vai prá reserva, o problema é na bóia ou no sensor… alguém pode ajudar…
Valeu a dica
Segui os passos e deu super certo , alem de ter economizado na mao de obra .
Obrigado
Luciano -Sao Jose dos Campos .SP
gostaria de saber se é a boia ou sensor, meu fox é 1.0 mod. 2008 e o marcador de combustivel tem hora que fica na reserva, quando eu abasteço ele fica direto lá em cima, como é o que eu tenho que trocar ?
tambem estou com o mesmo problema com o meu fox route
Olá amigo, o meu fox 1.6 esta com o seguinte problema, não esta marcando nada e nem acende a luz do reservatório, sera possivel vc me mandar o esquema de como trocar o sensor, e aonde eu localizo ele, pois abasteco e não sai nem do local, se vc poer fazer este favor eu agradeço, pois o link que você mensiona não funciona ou não esta abrindo.
Grato
marcos Cordeiro
Marcos, o link foi ajustado.
Caro Fabrício,
Estou com necessidade de trocar a boia do meu FOX
mas não estou conseguindo acessar o linK que você
indicou. Alguma outra dica?
Leonardo, o link foi ajustado.
Olá, assim como Marcos Cordeiro, “o meu fox 1.6 esta com o seguinte problema, não esta marcando nada e nem acende a luz do reservatório, sera possivel vc me mandar o esquema de como trocar o sensor, pois o link que você mensiona não funciona ou não esta abrindo.”
Sds
Poderia me enviar o passo a passo (como trocar a boia de combustivel) pois o link não consigo abrir?
Obrigado,
Jonas
É isso aí. Viva o Fox. Tô com o mesmo problema, mas o Link não funciona. Pode dar uma ajuda?
O link foi ajustado, agora esta funcionando.
Pessoal,
Atualizei o link, agora está certo.
Pessoal,
Meu fox 06,07 o marcador de combustível caiu à 0 e não retornou ao normal depois do abastecimento (detalhe: a luz de reserva tb não acende), troquei a bóia Marca: Bosch código:1587 410 686 por uma TSA do mesmo código, mas com uma estrutura diferente, porém, após a troca, o marcador agora fica fixo como tanque cheio, qdo retornei com a bóia velha, ela varia…o q faço??? já q os vendedores dizem que ela deveria funcionar por ser o mesmo código…me ajuda aew pessoal, antes q os comerciantes me cobrem os olhos da cara com defeitos que não interferem…rs
Troque por uma VP -8686 e funcionará legal. Esta tem a mesma estrutura e a boia acompanha a variação de inclinação do carro marcando sempre correto em qualquer desniveis de solo em que o carro se encontrar.
gostaria de saber como trocar a boia do combustivel pois o marcador de gasolina fica sempre na reserva mesmo com o tanque cheio, tentei acessar aquele link postado acima mas nao da certo. obrigado.
Boa Noite pessoal, meu nome è Eduardo Benacchio, sou fabricante de varios modelos de sensores de combustível ( boias de tanque ) toda linha e montadora. estamos a inteira disposição para esclarecer , vender peças e resolver este tipo de problemas , pois a mais de 20 anos trabalhamos com boias de combustiveis. OK.
Abraços
eduardo Benacchio
VCE medidores de combustível
(011)7253-8894
(011)4669-4996
email: vce.boias@terra.com.br
E ai pessoal , eu tbem tive o mesmo probema com meu Fox 06/07, meu marcador de combustivel pifou,sera que a Volks tem fazer recal?
Bom dia! estou com o mesmo problema. tenho um fox 2009 e a boia ou senso está marcando na reserva mesmo o tanque cheio. qual o tipo de boia ou senso? Severino Alves de Oliveira Neto do Rio de Janeiro.
Bom dia, tive o mesmo problema no meu crossfox 2008, que é igual ao do fox, a boia original o código da Bosh: 1587410686
Troque por uma VP -8686 e funcionou legal. esta tem a mesma estrutura da original marcando sempre correto em qualquer desniveis de solo, ja faz 3 meses que troquei e esta sempre marcando certo, paguei numa loja de revenda de carro aqui na regiao R$ 48,00, fui numa oficina pra trocar o mecanico me pediu R$ 150,00 ai eu mesmo troquei em casa, demorei uma horinha e tudo esta funcionando normalmente.
Fabricio esyou com omesmo problema num fox 2006 total flex ,e so pela dica ja sei que vai dar certo.Valeu mesmo pela dica as vezes a gente paga muito caro pela mao de obra de um servico muito simples.
Boa Tarde !
Eu tive o mesmo problema com no meu crossfox 2008, a indiação zerou.
Estou com um pouco de difiuldades para desconetar os chicotes do sensor, tem algum “maçete”para soltar os chicotes ???
socorro, tbm estou com esse problema fox/2005-2006, o ponteiro fica no vermelho a luz de reserva nao acende e nada acontece quando abasteço
tenho um fox 2009 e tive o mesmo problema com o marcador de combustível, derrepente ele parou de marcar. Ah também para de marcar o ponteiro de velocidade, ai eu desligo e ligo o carro de novo ele volta a marcar
FACIL MESMO!..EU PAGUEI NA BOIA SENSOR R$43,00 E FIZ CONFORME O EXPLICATIVO AI EM CIMA E FOI TUDO CORRETO.SÓ O CHEIRO DO COMBUSTIVEL QUE DEMORA PRA SAIR DA MÃO.RSSS.
O MECANICO AO LADO DE ONDE TRABALHO, IRIA COBRAR R$100,00 E DISSE QUE PODERIA DEMORAR 2 HORAS..EU TROQUEI EM 30 MIN…PQ EU LIMPEI O PLUG, TIREI POEIRA DA TAMPA DE CIMA…MAS E RAPIDO E FACIL MESMO..O QUE EU ECONOMIZEI..COLOQUEI ALCOOL…RS.
OCHICOTE PARA SOLTAR ELE E PULSIONADO PARA O LADO DE FORA, E NOA PRESSIONADO..SE NÃO ELE NAO SOLTA MESMO!. PULSIONADO E NAO PRESSIONADO!.
VALE A PENA MESMO…GARANTO.
E PESQUISA A BOMBA, POIS ACHEI NO MESMO MODELO E VALOR POR R$59,00.
VAMOS POSTAR MAIS COISAS PRA FACILITAR!!!
Olá Fabio,
Você poderia explicar um pouco melhor como você fez isso? tentei fazer mas não consegui,
abraço
OBS: DO ANO 2006 PARA FRENTE GERALMENTE A BOIA E A MESMA!
Oi pessoal meu Fox 2006 está com este problema, que chegou junto com o IPVA. Vou tentar fazer está troca no final de semana.
Valeu pela dica.
Acabei de falar na Nova Ivesa / Indaiatuba SP é uma concessionaria VOLKS, pediram R$235,00 só na peça, fora mão de obra.
Fala ai Fabrício, uma dica ótima meu caro, fico grato pela disposição de um tutorial bem elaborado e claro, agradeço e desejo sucesso em tudo na tua vida. Abraço!
O meu fox tb nao marca nada… Parece que o ponteiro morreu… Será que se eu trocar o sensor resolve ou pode ser outra coisa?
99,9% é problema de boia, troquei a boia meu ja vai fazer 1 ano e esta perfeita, segui os passos deste blog e demorei mas consegui, economizei R$150,00 veja o que esscrevi no mes de jun-2011.
tive o mesmo problema no meu crossfox 2008, que é igual ao do fox, a boia original o código da Bosh: 1587410686
Troque por uma VP -8686 e funcionou legal. esta tem a mesma estrutura da original marcando sempre correto em qualquer desniveis de solo, ja faz 3 meses que troquei e esta sempre marcando certo, paguei numa loja de revenda de carro aqui na regiao R$ 48,00, fui numa oficina pra trocar o mecanico me pediu R$ 150,00 ai eu mesmo troquei em casa, demorei uma horinha e tudo esta funcionando normalmente.