Pessoal, recentemente o marcador de combustível do meu Fox deixou de funcionar sem motivo! Não sou de andar com o carro na reserva, sempre com meio tanque, mesmo assim parou de funcionar. Procurei na internet e descobri que diversas pessoas estão tendo o meu problema. Aqui em Brasília fui informado pela Brasal que eles teriam que avaliar o problema e que só isso já seria cobrado. Fiquei curioso para ver se alguém já tinha feito algum passo a passo de como trocar esse sensor.. e não é que encontrei um tutorial na internet.
Para quem estiver com o mesmo problema vale verificar. O link que estou listando é do cache do google pois o original do fórum, mesmo após efetuar registro, não permite visualização. Os fanáticos de plantão podem fazer o procedimento em casa de maneira rápida! Acho que não leva 10 minutos pelo que li. A peça em si custa em torno de R$ 50,00. Quanto será que a concessionária deve estar cobrando ???
Segue o link : Tutorial – Troca de Sensor de Nível de Combustível do Fox TotalFlex
Tags: boia, combustivel, fox, marcador, nivel, passo a passo, problema, sensor, totalflex, troca, tutorial, volkswagen, vw
Valeu a dica, acho que muitas pessoas, vão precisar, este foi meu segundo problema, pois a bomba ja queimou uma vez. Sera que carro novo e assim mesmo? Vou voltar para os antigos!
tenho um fox faz 05 meses e ja tive que trocar tambem
o marcador derrepente caiu para reserva e depois foi para 3/4 de tanque e parau sera que ta acontecendo?
Boa Fabrício
Acabei de trocar pela sua dica.
Tenho um fox flex 2005, troquei a bóia em janeiro, e hoje voltou a apresentar falha novamente (a luz do painel que indica na reserva fica acessa, apesar do ponteiro marcar corretamente que há combustivel suficiente). Devo fazer o quê? trocar novamente a bóia, ou verificar os controles no painel?
Amigo, bom dia
Ja tive pela segunda vez este problema, gostaria de mas informações sobre o site que consigo este nivel.
Eu tb estou pela 2º vez c/ o mesmo problema
Tenho este problema com meu fox. O marcador do nível de gasolina para de funcionar, já me ocorreu muitasvezes.Gostaria de saber como resolver este problema.
O meu está com o mesmo problema, de repente ele marca que está cheio e depois vai prá reserva, o problema é na bóia ou no sensor… alguém pode ajudar…
Valeu a dica
Segui os passos e deu super certo , alem de ter economizado na mao de obra .
Obrigado
Luciano -Sao Jose dos Campos .SP